Serwis Samochodów Audi w Warszawie - Nasz warsztat jest niezależnym serwisem samochodów Audi w Warszawie. Nasi doświadczeni mechanicy wykonują specjalistyczne naprawy pojazdów klasy premium.
Miałam problem z przednią szybą, nie chciała się otwierać. Mobilny mechanik naprawił usterkę szybko i za rozsądną cenę. Polecam!
Kamil Pppo
2023-02-16
Polecam, świetny fachowiec. Zna się na tej pracy
JOHNDEERE team
2023-02-16
świetny mechanik, zawsze korzystam tylko tutaj, bez wad
Gabriela Żywica
2023-02-16
Najlepszy mechanik, jakiego do tej pory spotkałam, a ceny są zadowalające. Gorąco polecam.
Wiktor Lisicki
2023-02-15
Usługa wykonana bardzo dobrze i szybko. Cena tez bardzo dobra.Polecam
Eryk Witkowski
2023-02-15
Jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi naprawy. Miła obsługa. Napewno tam wrócę..
Wiktoria Liczba
2023-02-15
Wyskoczył mi błąd w samochodzie zadzwoniłem przyjechał pan naprawił usterkę w pare minut polecam wszystkim
wiktor wicek
2023-02-15
Przyjechałem wymienić akumulator pracownik mi wszystko fajnie doradził polecam ten warsztat
Paweł Lewandowski
2023-02-15
Polecam ten warsztat szybko i sprawnie wymienili mi elektrykę w samochodzie
Emil Kornalewski
2023-02-14
Skorzystałem z usług Mobilnego Mechanika i jestem bardzo zadowolony. Znają się na swojej pracy i potrafili szybko i skutecznie rozwiązać mój problem. Polecam tę firmę każdemu, kto potrzebuje fachowej pomocy przy naprawie samochodu.
Related
Oglądaj “101 Napraw” w TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/101-napraw-odcinki,3804/odcinek-10,S09E10,154140
Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/channel/UCfsSoUSQzUimrjKhAKmshDQ?sub_confirmation=1
Grzegorz Duda zamontuje w Hyundaiu i30 żarówki LED do jazdy dziennej w fabrycznym miejscu kierunkowskazów, na przykładzie Hondy Civic pokaże jak poradzić sobie z piszczącymi klockami hamulcowymi, sprawdzi bezbarwne folie w sprayu do zabezpieczania alufelg na zimę i przekona się, ile warte są zewnętrzne antykradzieżowe blokady na koła.
Pobrane z Youtube Naprawa samochodów Audi, Mobilny Mechanik Warszawa – jest niezależnym serwisem samochodów Audi w Warszawie. Nasi doświadczeni mechanicy wykonują specjalistyczne naprawy pojazdów klasy premium w Warszawie.
Skuteczny serwis Audi w Warszawie & Serwis samochodowy, warsztat, naprawa samochodów z dojazdem. Warsztat samochodowy Auto Mechanik – Mobilny Warsztat w Warszawie zachęca wszystkich posiadaczy samochodów marki Audi do korzystania z usług warsztatu.
Posiadamy10 mobilnych mechaników w Warszawie + Sieć Warsztatów Samochodowych
Miałam problem z przednią szybą, nie chciała się otwierać. Mobilny mechanik naprawił usterkę szybko i za rozsądną cenę. Polecam!
Kamil Pppo
2023-02-16
Polecam, świetny fachowiec. Zna się na tej pracy
JOHNDEERE team
2023-02-16
świetny mechanik, zawsze korzystam tylko tutaj, bez wad
Gabriela Żywica
2023-02-16
Najlepszy mechanik, jakiego do tej pory spotkałam, a ceny są zadowalające. Gorąco polecam.
Wiktor Lisicki
2023-02-15
Usługa wykonana bardzo dobrze i szybko. Cena tez bardzo dobra.Polecam
Eryk Witkowski
2023-02-15
Jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi naprawy. Miła obsługa. Napewno tam wrócę..
Wiktoria Liczba
2023-02-15
Wyskoczył mi błąd w samochodzie zadzwoniłem przyjechał pan naprawił usterkę w pare minut polecam wszystkim
wiktor wicek
2023-02-15
Przyjechałem wymienić akumulator pracownik mi wszystko fajnie doradził polecam ten warsztat
Paweł Lewandowski
2023-02-15
Polecam ten warsztat szybko i sprawnie wymienili mi elektrykę w samochodzie
Emil Kornalewski
2023-02-14
Skorzystałem z usług Mobilnego Mechanika i jestem bardzo zadowolony. Znają się na swojej pracy i potrafili szybko i skutecznie rozwiązać mój problem. Polecam tę firmę każdemu, kto potrzebuje fachowej pomocy przy naprawie samochodu.
Related
Related
48 thoughts on “Dwa proste sposoby na piszczące klocki hamulcowe! #101_Napraw”
ooo ciekawe 🙂 klocki dobrych marek są nieraz ścinane (bosch)
Ale jak to wyglada? Klocki zafajdane jakas czerwona pasta. Jak mozna oddac klientowi tak nieestetycznie wymienione klocki. Nie mozna byla nalozyc troche mniejszej warsty zeby nie wystawala spod jarzma?
Pytanie z innej beczki, jednak w temacie klocków hamulcowych. Podejrzewam zeszklenie klocków na tylnej osi (nie wiem czy dobrze wykonałem etap docierania, jednak na przeglądzie nie było żadnych uwag co do tylnego hamulca): czy na zeszklonej klocki pomoże tylko przetarcie ich papierem ściernym czy przy normalnym użytkowaniu auta zeszklone klocki się "naprawią"? Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.
Nie róbcie tego, bo klocki muszą najpierw się ułożyć a później dotrzeć! Najlepiej kilka razy wyhamować ze 130 na 50km. Nigdy nie smarujcie je jakimiś gównami bo zniszczycie klocki.
Witam, proszę napisać nazwę tego żelu i gdzie go można kupić, bo ani na allegro nie mogę go znaleźć ani w sklepie z częściami samochodowymi nie mogą go znaleźć
A u mnie tarcze wymienione na oryginał, klocki na oryginał (klocki są fabrycznie pościnane mają w zestawie blaszki rezonansowe, mają nawet fabryczne maty ponaklejane) a i tak piszczą. Został jeszcze ten magiczny silikon….
U mnie nie piszą tylko jest taki gwizd jak by kiedyś PKP na peron wjezdzal i nic nie pomaga Dzieje się tak tylko gdy złapią temperatury, dziwne że tylko jedno koło
Ja mam prostszy tip. Po prostu demontujesz jeden klocek i poziom hałasu piszczących hamulców spada o połowę. Jednak aby efekt był jeszcze skuteczniejszy należy zdemontować oba klocki (4 na oś) i już możemy się cieszyć cichutkim, komfortowym dla uszu hamowaniem. Nie dziękujcie.
ooo ciekawe 🙂 klocki dobrych marek są nieraz ścinane (bosch)
Peugeot 208 zrobilem jak na filmię, po przejechanu 15km dalej piszczą tarcze i klocki wymienione 7 dni temu??
Wystarczy przesmarować tarcze i klocki i nie piszczy
Nie trzeba odkręcać koła, zdejmować klików nic szlifować
Jaki on jest szybki zupełnie jak pani od remontu domu w pięć dni
Ale jak to wyglada? Klocki zafajdane jakas czerwona pasta. Jak mozna oddac klientowi tak nieestetycznie wymienione klocki. Nie mozna byla nalozyc troche mniejszej warsty zeby nie wystawala spod jarzma?
Fajnie tylko w końcu nie wiadomo co pomogło.
Pytanie z innej beczki, jednak w temacie klocków hamulcowych. Podejrzewam zeszklenie klocków na tylnej osi (nie wiem czy dobrze wykonałem etap docierania, jednak na przeglądzie nie było żadnych uwag co do tylnego hamulca): czy na zeszklonej klocki pomoże tylko przetarcie ich papierem ściernym czy przy normalnym użytkowaniu auta zeszklone klocki się "naprawią"? Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.
A co jeśli klocki piszczą nawet bez hamowania?
A czy „trzeszczace” hamulce w automacie przy zatrzymaniu badz delikatnym odpuszczaniu hamulca to normalne ?
ścieme ludzią wciskacie, tani klocek zawsze będzie piszczał
4:46 a co to za armia odważników na feldze, sięgająca aż od ramienia do ramienia felgi 😀 ?
Ja psikam co tydzień wd40 przez pierwsze dwa kilometry jest hardkor bo słabo hamuję ale nie piszczy też były nowe klocki ale jakieś tanie
Nie wiem co mam zrobić bo ja mam luźne klocki i nie wiem jak je posmarować?
Dzięki
smarem przejechać i po problemie
żarcik ofc
Nie róbcie tego, bo klocki muszą najpierw się ułożyć a później dotrzeć! Najlepiej kilka razy wyhamować ze 130 na 50km. Nigdy nie smarujcie je jakimiś gównami bo zniszczycie klocki.
Jak ten środek się nazywa? Nigdzie nie mogę go dostać. W motoryzacyjnych robią wielkie oczy o co mi chodzi
Robiłem to samo tylko pilnikiem do metalu
No dobra ja kupiłem ze ściętymi i co piszczą
Paaaaanie, za twarde klocki.. taki dziwny stop producent zastosował. Jak się dotrą przestaną piszczeć !
Ile razy ja to słyszałem..
Paluszkiem jak Majster 🤣
Witam ile będą docierać się nowe klocki do starej tarczy
Witam, proszę napisać nazwę tego żelu i gdzie go można kupić, bo ani na allegro nie mogę go znaleźć ani w sklepie z częściami samochodowymi nie mogą go znaleźć
Nawet jak auto już stoi to jeszcze piszczą😅
Przecież wystarczy olejem posmarować…
A co zrobić jeśli klocki piszczą podczas jazdy? W czasie hamowania jest ok. Kłoski i tarcze nie zużyte.
Samo rozegranie i zlozenie wyciszylo… ale to puszczenie to nic złego i nie ma co zwracać uwagi na to..
pytanie a jeśli klocki są twarde. mi piszczą jak się rozgrzeją ostro
Witam niedawno miałem taki problem .i zrobiłem tak jak gościu pokazał i po problemie
Panie Grzesiu, TVNie Turbo, dziękuję za kolejny, fajny, użyteczny materiał 🙂
Choć już go widziałem kilka razy 🙂
Brakuje mi oznaczenia, który to sezon, odcinek i który nr materiału, biorąc pod uwagę przeglądanie Player`a.
Pozdrawiam 🙂
Tak tylko pytanie czy klocki nie piszczą z powodu szlifowania czy preparatu do wyciszania klocków 🤔
Trzeba dobrze nasmarować smarem .b
Ja miałem tak przez lekko krzywą tarczę i klocek przez to wpadał w taki rezonans
Mnie to lotto czy piszczą czy nie xd
Posmarować jeżdzić obserwować :)))
👍
0:28 – proszę spróbować w Mercedesie W211 z SBC. Bez komputera się nie obejdzie.
posmaruj towotem….przestaną piszczeć…
wystarczyło pilnikiem
Ja zawsze psikam WD-40 gorzej hamują ale za to nie ma pisków
Jak wcisnąć kit i być bohaterem, no własnie tak.
A u mnie tarcze wymienione na oryginał, klocki na oryginał (klocki są fabrycznie pościnane mają w zestawie blaszki rezonansowe, mają nawet fabryczne maty ponaklejane) a i tak piszczą. Został jeszcze ten magiczny silikon….
U mnie nie piszą tylko jest taki gwizd jak by kiedyś PKP na peron wjezdzal i nic nie pomaga
Dzieje się tak tylko gdy złapią temperatury, dziwne że tylko jedno koło
Ja mam prostszy tip. Po prostu demontujesz jeden klocek i poziom hałasu piszczących hamulców spada o połowę. Jednak aby efekt był jeszcze skuteczniejszy należy zdemontować oba klocki (4 na oś) i już możemy się cieszyć cichutkim, komfortowym dla uszu hamowaniem. Nie dziękujcie.
Kup kłocki i jeszcze je szlifuj, to chuk z takimi klockami
Jakiś link do pasty
Nie ma to jak dzwięk pisku po zatrzymaniu auta. Farmazon godny tvp PIS
ketchup