Wymiana i regulacja linki ręcznego oraz Wymiana tarcz i klocków tył. VW Audi Skoda
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
DOSKONAŁA
138 opinii na
Agnieszka Gańska
2023-02-16
Miałam problem z przednią szybą, nie chciała się otwierać. Mobilny mechanik naprawił usterkę szybko i za rozsądną cenę. Polecam!
Kamil Pppo
2023-02-16
Polecam, świetny fachowiec. Zna się na tej pracy
JOHNDEERE team
2023-02-16
świetny mechanik, zawsze korzystam tylko tutaj, bez wad
Gabriela Żywica
2023-02-16
Najlepszy mechanik, jakiego do tej pory spotkałam, a ceny są zadowalające. Gorąco polecam.
Wiktor Lisicki
2023-02-15
Usługa wykonana bardzo dobrze i szybko. Cena tez bardzo dobra.Polecam
Eryk Witkowski
2023-02-15
Jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi naprawy. Miła obsługa. Napewno tam wrócę..
Wiktoria Liczba
2023-02-15
Wyskoczył mi błąd w samochodzie zadzwoniłem przyjechał pan naprawił usterkę w pare minut polecam wszystkim
wiktor wicek
2023-02-15
Przyjechałem wymienić akumulator pracownik mi wszystko fajnie doradził polecam ten warsztat
Paweł Lewandowski
2023-02-15
Polecam ten warsztat szybko i sprawnie wymienili mi elektrykę w samochodzie
Emil Kornalewski
2023-02-14
Skorzystałem z usług Mobilnego Mechanika i jestem bardzo zadowolony. Znają się na swojej pracy i potrafili szybko i skutecznie rozwiązać mój problem. Polecam tę firmę każdemu, kto potrzebuje fachowej pomocy przy naprawie samochodu.
Jak wymienić linki ręcznego oraz prawidłowo je wyregulować zasada będzie podobna dla wszystkich samochód bez …
Pobrane z Youtube Naprawa samochodów Audi, Mobilny Mechanik Warszawa – jest niezależnym serwisem samochodów Audi w Warszawie. Nasi doświadczeni mechanicy wykonują specjalistyczne naprawy pojazdów klasy premium w Warszawie.
Skuteczny serwis Audi w Warszawie & Serwis samochodowy, warsztat, naprawa samochodów z dojazdem. Warsztat samochodowy Auto Mechanik – Mobilny Warsztat w Warszawie zachęca wszystkich posiadaczy samochodów marki Audi do korzystania z usług warsztatu.
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
DOSKONAŁA
138 opinii na
Agnieszka Gańska
2023-02-16
Miałam problem z przednią szybą, nie chciała się otwierać. Mobilny mechanik naprawił usterkę szybko i za rozsądną cenę. Polecam!
Kamil Pppo
2023-02-16
Polecam, świetny fachowiec. Zna się na tej pracy
JOHNDEERE team
2023-02-16
świetny mechanik, zawsze korzystam tylko tutaj, bez wad
Gabriela Żywica
2023-02-16
Najlepszy mechanik, jakiego do tej pory spotkałam, a ceny są zadowalające. Gorąco polecam.
Wiktor Lisicki
2023-02-15
Usługa wykonana bardzo dobrze i szybko. Cena tez bardzo dobra.Polecam
Eryk Witkowski
2023-02-15
Jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi naprawy. Miła obsługa. Napewno tam wrócę..
Wiktoria Liczba
2023-02-15
Wyskoczył mi błąd w samochodzie zadzwoniłem przyjechał pan naprawił usterkę w pare minut polecam wszystkim
wiktor wicek
2023-02-15
Przyjechałem wymienić akumulator pracownik mi wszystko fajnie doradził polecam ten warsztat
Paweł Lewandowski
2023-02-15
Polecam ten warsztat szybko i sprawnie wymienili mi elektrykę w samochodzie
Emil Kornalewski
2023-02-14
Skorzystałem z usług Mobilnego Mechanika i jestem bardzo zadowolony. Znają się na swojej pracy i potrafili szybko i skutecznie rozwiązać mój problem. Polecam tę firmę każdemu, kto potrzebuje fachowej pomocy przy naprawie samochodu.
Skoda z silnikiem vr6 2.8 24v, napęd na przód na pewno a czy tył to nie wiem 😛
moc 204KM, Odcinek z zmniejszaczem zużycia paliwa w zapalniczce.
W Mitsubishi Carismie tylne hamulce to dramat. Ręczny oblewam co roku na przeglądzie. Były wymieniane tarcze, klocki, tłoczki, uszczelki i nic nie pomogło. Trzeba jeździć na przegląd na zaciśniętym ręcznym, a potem po przeglądzie luzować. Jak miałem samochód na bębnach, to można było latać bokiem na ręcznym. Na tarczach koła nie chcą stawać nawet na żużlu.
A w superb 1 jak wyregulowac reczny?
Czy jeżeli tam jak pokazywałeś mechanizm od ręcznego,przez ta uszczelkę „słychać puszcza powietrze” to normalne ? Czy to może powodować ze po pompowaniu hamulca nożnym pedałem nie trochę trzyma koło ? Układ nie był odpowietrzony jeszcze
Świetny film. Dużo mi pomógł tak jak wiele innych twoich filmów. Wielkie dzięki.
A czy było coś powiedziane o uszkodzeniu mechanizmu przez wciskanie tłoczków tak jak na przodzie, zamiast wciskaniu z obkrecaniem ?
Mobbing? Dobrze, że nie lizing 🤣😭😂
Heh… A jak wymienic sama gumę na koncu? Mam uszkodzone, w strzępach. Mozna takie kupić, ale przez ta kulkę nie przeciągniesz…
Dobra cwaniaki. A jak wkręcić tłoczek od zacisku bez urządzenia. Wkręcam kluczem od diaksa i w pewnym momencie staje.
Prędkość 2.0 i da się oglądać. W sumie interesowało mnie tylko, gdzie jest ta linka od ręcznego przy tylnych klockach i oczywiście w żadnym filmiku związanym z wymianą klocków nic o tym nie ma. Tutaj ładnie widać jak to wygląda. Dziękuje za filmik i zostawiam łapkę w górę 😀
Koniec
Witam mam opla astra G 2 wymieniłem tarcze klocki zaciski mają około roku może pół tora i mam nowe linki tylko te dwie od łączenia linka od dźwigni pojedyncza problem jest taki że zaciągać reczny aż na 8 ząbków A jest trzy co może być nie tak
A jak naciągnąć linke hamulca ręcznego w bmw e46 ?
Dobrze a jak jest tarczobęben?
tak genialnie tlumaczysz ze chyba odwolam wizyte u mechanika i zrobie to sama 😂 z linka od maski sobie poradzilam. Czy tu jest duzo ciezej? 🤣🤣🤣
A można regulować bez tych trzech ząbkòw luzu?ja mam tak ustawione że trzy zęby i kòłka w miejscu😝😝
Wez jakiegoś seata toledo Leona i opisz vcdsa
No nie wiem, jak moźna tak sobie ubrudzić ręce i w dodatku na kolorowo. Tyle razy to robię i zawsze mam szaro – czarne. Niesamowite…..co ta telewizja potrafi…..
.
Na tym zacisku ta śruba na 15 luźno się wyjmuje tak może być?
Super wszystko jasno wytłumaczone dobry program dzięki.
O regulacji ręcznego , to nie masz pojęcia i nie powinieneś robić
tego materiału . Możesz szybko nadrobić tę zaległość , oglądając jak robią to np.
Povagowani
Ja zawsze kupuje klocki/tarcze textara albo ate i nie mam problemow z hamulcami nigdy 😉 Mam zaufanie do tych marek 😉
witam
bardzo dobry kanał! Rzeczowo Pan tłumaczy. Oglądam !!! Mam taką samą skodę
A gdzie można koszulkę kupić?
Kurczę podciągnąłem reczny i grzeje sie 1 kolo podczas jazdy,
A element do którego wchodzą końcówki linek przy regulacji po zaciągnięciu ręcznego jest pod ukosem… może ktoś coś doradzić?
Łysy pytanko masz odnośnie linek hamulcowych a konkretnie chodzi o naciągnięcie w środku auta nierównomiernie są naciągnięte jedna mocniej druga lżej i lewy tył nie trzyma ręczny co może być
Witam serdecznie jedno pytanie Jaki rozmiar imbusa do jarzma tył
A jaka cena mniej wiecej wymiany tego wszystkiego?
Pozdrawiam passat b6 1.9 serwis poddał się drgania na kole kierownicy od 100 po wyżej 145 masakra
Witam .Takie pytanko mam . Po wymianie prawego tylego zacisku w golfie 4 nie łapie mi ręczny hamulec w lewym jest , a prawy nie trzyma, jakiś pomysł dlaczego ?
Ręczny powinno się naciągać przy zaciśnietym ręcznym czy spuszczonym?
Michu wez na warsztat Hyundaia coupe RD okulara
Bardzo pomocny filmik! Brakuje podpowiedzi – rozmiar klucza do odkręcania strzemion.